Toyota aposta em versão barata para ganhar espaço entre utilitários esportivos médios
Até o ano passado, a Toyota tinha poucas ambições com o RAV4. O SUV fechou 2010 com apenas 2 mil carros vendidos, contra quase 19 mil do rival Honda CR-V. Mas, vendo o segmento esquentar com a chegada de novos concorrentes, a marca japonesa decidiu trazer o seu utilitário esportivo de volta para a briga. Começou a importar do Japão uma versão somente com tração dianteira por R$ 92,5 mil. Este modelo, uma espécie de RAV2, fica bem mais em conta que a tradicional configuração 4X4, que parte de “salgados” R$ 107 mil.
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